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Detalhes dos produtos

Created with Pixso. Casa Created with Pixso. produtos Created with Pixso.
Caminhão usado da bomba concreta
Created with Pixso. Sany Mercedes Benz Chassis SY5310THB40B 48 M Seis braços Seis mastros Carrinho de bomba de concreto

Sany Mercedes Benz Chassis SY5310THB40B 48 M Seis braços Seis mastros Carrinho de bomba de concreto

Nome da marca: SANY heavy industry
Número do modelo: SY5310THB40B 48E
MOQ: 1 peça
preço: 45000$-58000$
Tempo de entrega: 25-30 dias
Condições de pagamento: L/C, T/T
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Chang sha China
Data de fabricação:
Em 2013
Cores:
VERMELHO+AMARELO
Volante:
Esquerda
Número do braço:
6 partes
diâmetro do cilindro:
260mm
Modelo de chassi:
BENZ Actros 4141 8×4
Tipo de motor:
OM501LA.III/17
Potência do motor:
300 kW/1800 rpm
padrão de efluentes:
EuroⅢ
Detalhes da embalagem:
Normas de exportação
Habilidade da fonte:
2pcs/month
Destacar:

Sany Mercedes Benz Chassis Truck

,

SY5310THB40B Caminhão de bomba de concreto

,

48M Caminhão de bomba de betão

Descrição do produto

Características de desempenho do camião de bomba de transporte de concreto Sany SY5310THB40B 48E:

· Seis secções de braço RZ, com tecido flexível e amplo alcance;

· A perna em forma de X, que pode realizar o suporte unilateral, é adequada para a construção de locais de trabalho estreitos;

• Tecnologia de controlo anti-rolo para melhorar o nível inteligente do camião de bombagem e melhorar a segurança no trabalho;

· Sistema inteligente de controlo de amortecimento, com menos impacto de reversão;

· Deslocamento de bombeamento alcança 170 m3/h, ajuste gradual, para satisfazer as exigências de várias condições de trabalho;

· Controle por computador de poupança de energia, correspondência automática de potência, com uma poupança média de 20%;

· O controlador especial SYMC original torna a operação do sistema mais fiável;

· Retorno automático do pistão de betão, detecção e substituição mais convenientes e eficientes;

· Comutação automática de alta e baixa tensão, com melhor adaptabilidade de bombeamento;

· Mudança hidráulica completa do amortecedor eletro-hidráulico, indução de pressão diferencial e sistema hidráulico aberto, com pequeno impacto de mudança e alta fiabilidade.

Sany Mercedes Benz Chassis SY5310THB40B 48 M Seis braços Seis mastros Carrinho de bomba de concreto 0Sany Mercedes Benz Chassis SY5310THB40B 48 M Seis braços Seis mastros Carrinho de bomba de concreto 1

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Sany Mercedes Benz Chassis SY5310THB40B 48 M Seis braços Seis mastros Carrinho de bomba de concreto

Nome da marca: SANY heavy industry
Número do modelo: SY5310THB40B 48E
MOQ: 1 peça
preço: 45000$-58000$
Detalhes da embalagem: Normas de exportação
Condições de pagamento: L/C, T/T
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Chang sha China
Marca:
SANY heavy industry
Número do modelo:
SY5310THB40B 48E
Data de fabricação:
Em 2013
Cores:
VERMELHO+AMARELO
Volante:
Esquerda
Número do braço:
6 partes
diâmetro do cilindro:
260mm
Modelo de chassi:
BENZ Actros 4141 8×4
Tipo de motor:
OM501LA.III/17
Potência do motor:
300 kW/1800 rpm
padrão de efluentes:
EuroⅢ
Quantidade de ordem mínima:
1 peça
Preço:
45000$-58000$
Detalhes da embalagem:
Normas de exportação
Tempo de entrega:
25-30 dias
Termos de pagamento:
L/C, T/T
Habilidade da fonte:
2pcs/month
Destacar:

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,

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,

48M Caminhão de bomba de betão

Descrição do produto

Características de desempenho do camião de bomba de transporte de concreto Sany SY5310THB40B 48E:

· Seis secções de braço RZ, com tecido flexível e amplo alcance;

· A perna em forma de X, que pode realizar o suporte unilateral, é adequada para a construção de locais de trabalho estreitos;

• Tecnologia de controlo anti-rolo para melhorar o nível inteligente do camião de bombagem e melhorar a segurança no trabalho;

· Sistema inteligente de controlo de amortecimento, com menos impacto de reversão;

· Deslocamento de bombeamento alcança 170 m3/h, ajuste gradual, para satisfazer as exigências de várias condições de trabalho;

· Controle por computador de poupança de energia, correspondência automática de potência, com uma poupança média de 20%;

· O controlador especial SYMC original torna a operação do sistema mais fiável;

· Retorno automático do pistão de betão, detecção e substituição mais convenientes e eficientes;

· Comutação automática de alta e baixa tensão, com melhor adaptabilidade de bombeamento;

· Mudança hidráulica completa do amortecedor eletro-hidráulico, indução de pressão diferencial e sistema hidráulico aberto, com pequeno impacto de mudança e alta fiabilidade.

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