Nome da marca: | OEM |
Número do modelo: | ED2090 |
MOQ: | 1 peça |
preço: | 360$ |
Tempo de entrega: | 6days |
Condições de pagamento: | L/C, T/T |
O mecanismo de travagem no redutor rotativo do camião de bomba de concreto fabricado pela Sany Heavy Industry e Zoomlion Heavy Industry desempenha uma função importante.Seu propósito principal é controlar e regular a velocidade de rotação da bomba do caminhão, assegurando uma operação segura e precisa durante as actividades de bombeamento de betão.
O mecanismo de travagem é responsável por ligar e desligar os travões do redutor rotativo.Assim, diminuindo a velocidade ou parando completamente.Esta característica é crucial para manter a estabilidade e prevenir qualquer movimento descontrolado ou acidentes.
Além de controlar a velocidade de rotação, o mecanismo de travagem também desempenha um papel na manutenção da bala em uma posição específica.Os travões podem ser activados para fixar a barra e evitar quaisquer movimentos ou desvios não intencionais da posição definida..
A Changsha Tongchuang Mechanical Co., Ltd. oferece vários modelos de mecanismos de freios de redutor rotativo de caminhões de bomba de concreto para seus clientes globais.WHBH-100C, EL1512, EL1513, GS9T99, 310 L3 101HZ 5B, ED2090, ET3250 e ET3150 Estes modelos satisfazem requisitos e especificações diferentes,fornecer aos clientes uma gama de opções para atender às suas necessidades específicas.
Nome da marca: | OEM |
Número do modelo: | ED2090 |
MOQ: | 1 peça |
preço: | 360$ |
Detalhes da embalagem: | Normas de exportação |
Condições de pagamento: | L/C, T/T |
O mecanismo de travagem no redutor rotativo do camião de bomba de concreto fabricado pela Sany Heavy Industry e Zoomlion Heavy Industry desempenha uma função importante.Seu propósito principal é controlar e regular a velocidade de rotação da bomba do caminhão, assegurando uma operação segura e precisa durante as actividades de bombeamento de betão.
O mecanismo de travagem é responsável por ligar e desligar os travões do redutor rotativo.Assim, diminuindo a velocidade ou parando completamente.Esta característica é crucial para manter a estabilidade e prevenir qualquer movimento descontrolado ou acidentes.
Além de controlar a velocidade de rotação, o mecanismo de travagem também desempenha um papel na manutenção da bala em uma posição específica.Os travões podem ser activados para fixar a barra e evitar quaisquer movimentos ou desvios não intencionais da posição definida..
A Changsha Tongchuang Mechanical Co., Ltd. oferece vários modelos de mecanismos de freios de redutor rotativo de caminhões de bomba de concreto para seus clientes globais.WHBH-100C, EL1512, EL1513, GS9T99, 310 L3 101HZ 5B, ED2090, ET3250 e ET3150 Estes modelos satisfazem requisitos e especificações diferentes,fornecer aos clientes uma gama de opções para atender às suas necessidades específicas.