Projeto e estrutura

Seleção de materiais de primeira qualidade:O corpo da válvula é fabricado em aço inoxidável de alta qualidade, o que proporciona uma resistência excepcional à corrosão e ao desgaste.Isto torna a válvula altamente durável e adequado para os ambientes duros e exigentes de canteiros de obras, onde pode estar exposto a umidade, poeira e vários produtos químicos.

Design inovador:A sua estrutura é inovadora e simplificada, tendo como objectivo reduzir a resistência do fluido e melhorar a eficiência do fluxo.Os canais internos são cuidadosamente concebidos para garantir um fluxo suave e estável de óleo hidráulico, minimizando as perdas de pressão e maximizando o desempenho geral da válvula.

Fabricação de alta precisão:Os componentes da válvula, incluindo o carrete, o assento da válvula e as molas, são fabricados com uma precisão extremamente alta.A superfície dos componentes é cuidadosamente tratada para reduzir o atrito e melhorar a resposta da válvula.

Princípio de funcionamento

Controle de fluxo:A válvula de equilíbrio LHDV 33BP - 15 - N6 - 400/440 é responsável por controlar com precisão o fluxo de óleo hidráulico no sistema hidráulico do caminhão de bomba de concreto.Pode ajustar o caudal de acordo com os requisitos específicos de diferentes condições de trabalhoPor exemplo, durante o processo de bombeamento de concreto, assegura que a quantidade correta de óleo hidráulico atinja o braço e outros atuadores, permitindo movimentos suaves e precisos.

Equilíbrio da pressão:A válvula está equipada com um sofisticado mecanismo de detecção e controlo da pressão.Ele monitora continuamente a pressão no sistema hidráulico e ajusta automaticamente a abertura e fechamento da válvula para manter um estado de pressão equilibradaIsto ajuda a evitar picos de pressão e flutuações, que podem danificar os componentes hidráulicos e afectar o desempenho geral do camião de bombagem.