Projeto e estrutura

Corpo da válvula: Construído a partir de materiais resistentes à corrosão e de alta resistência, geralmente de uma liga especial,O corpo da válvula é concebido para suportar as altas pressões e as duras condições de trabalho no sistema hidráulico de um camião de bomba de concreto.A sua estrutura robusta e durável garante fiabilidade e estabilidade a longo prazo, mesmo em condições de utilização contínua e pesada.

Actuador eletromagnético: Esta válvula, equipada com um actuador eletromagnético de alto desempenho, pode controlar com precisão o movimento da bobina.O atuador é projetado para responder de forma rápida e precisa aos sinais elétricosTem excelentes propriedades de dissipação de calor e blindagem eletromagnética para resistir a interferências,assegurar um funcionamento estável em vários ambientes eletromagnéticos.

Sistema de vedação: A válvula está equipada com um sistema de vedação de alta qualidade, fabricado em materiais avançados de borracha e polímeros.Esses selos efetivamente impedir a fuga de fluido hidráulico sob alta pressão e operação frequenteSão altamente resistentes ao desgaste, ao envelhecimento e aos efeitos químicos do fluido hidráulico, prolongando a vida útil da válvula.

Princípio de funcionamento

Controle eletromagnético: Quando uma corrente contínua de 24 V é aplicada à bobina electromagnética do actuador, é gerado um campo magnético forte, que atrai a armadura.que está ligado à bobina da válvula, fazendo com que a bobina se mova dentro do corpo da válvula.a posição da bobina pode ser ajustada com precisão para alcançar o controle desejado do fluxo do fluido hidráulico.

Regulação dos fluxos: No caso da bobina do tipo Y, a válvula tem características de caudal específicas, podendo ligar ou desligar diferentes portas, dependendo da posição da bobina,permitindo que o fluido hidráulico flua em direções diferentes e controlar o funcionamento de vários componentes no sistema hidráulico do caminhão de bomba de concretoPor exemplo, pode dirigir o fluido para estender ou retrair os cilindros da barra, controlar a rotação do misturador ou ajustar a posição do para-choque.

Características de desempenho

Resistência à alta pressão: O SDHE-0713-X24DC (tipo Y) é projetado para suportar altas pressões hidráulicas comumente encontradas nas operações de caminhões de bomba de concreto.Ele pode operar de forma estável em pressões necessárias para bombear concreto e executar outras tarefas pesadas, fornecendo potência fiável para o sistema hidráulico.

Controle de fluxo preciso: Com o seu design avançado e alta precisão de fabrico, esta válvula oferece excelentes capacidades de controlo de fluxo.Assegurar o bom e preciso funcionamento dos componentes hidráulicos do camião de bombagemEsta precisão é crucial para o posicionamento e o movimento precisos do braço, do para-choque e de outras partes, permitindo uma colocação eficiente e precisa do concreto.

Resposta rápida: A válvula tem um tempo de resposta curto, permitindo mudanças rápidas na direcção e no fluxo do fluido hidráulico.Esta resposta rápida é essencial para o funcionamento eficiente do caminhão de bomba de concreto, permitindo-lhe adaptar-se rapidamente a diferentes condições de trabalho e comandos do operador, melhorando a eficiência e a produtividade operacionais globais.

Baixo vazamento: Graças ao seu sistema de vedação fiável, o SDHE-0713-X24DC (tipo Y) tem uma taxa de fuga muito baixa.Isto ajuda a manter a eficiência do sistema hidráulico, minimizando a perda de energia devido a fugas e assegurandog que a potência hidráulica é efetivamente transmitida para os atuadores, melhorando assim a eficiência energética global do camião de bombagem.